- 主题:时速超200的电车用的是成本低寿命短速度高的异步电机
一直有人用电车最高时速高代表技术先进,其实最高时速超200的多是采用的是成本低、寿命短、最高时速高的异步电机,速度高的代价就是寿命短,不是什么高科技,他们不会告诉你电机更容易坏。
电机分同步电机和异步电机,同步电机成本高、寿命长、最高速度较低,异步电机,成本低,寿命短,最高速度高,速度高带来的就是寿命短,使用异步电机的主要是特斯拉和蔚来。
此地无银的王银做特斯拉测试的是3万公里电机就坏,特斯拉提供的代步车1万多公里电机就坏。世界上跑了超100万公里的特斯拉换过4次电机。
最高时速高也就吹吹牛逼,毕竟在合法的情况下,你也用不到,但使用时间短可就关系到你车子的日常使用了,请大家选车的时候注意一下电机。
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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坛子里特斯拉的拥护者,建议批我之前,首先搜一下同步电机和异步电机的优缺点,其次再搜一下我说的事情的真实性,否则我只能像看傻子一样看你喽,想想用胎压3.0忽悠续航技术牛逼的就是你们
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 一直有人用电车最高时速高代表技术先进,其实最高时速超200的多是采用的是成本低、寿命短、最高时速高的异步电机,速度高的代价就是寿命短,不是什么高科技,他们不会告诉你电机更容易坏。
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: 电机分同步电机和异步电机,同步电机成本高、寿命长、最高速度较低,异步电机,成本低,寿命短,最高速度高,速
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