- 主题:大众玩电
是花钱买积分不划算，干脆自己造电车抵积分。贴钱也比买积分好，还顺便砸了旧能源的场子，让他们越赔越多
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 看各大车厂的反应就知道了
: 电车抢了大众宝马的油车饭碗了，所以他们做电车很积极
: 奔驰通用福特受一定影响，但是主销产品还没受到太大冲击，现在开始进场
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就是个概念，受限于安全性能无B柱长轴距的车至今都没有出生，如果真能做出量产车算他牛逼
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
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: A9 e-tron 什么水平？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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BBA动作再迟缓，迟早被拍在沙滩上
【 在 winsen 的大作中提到: 】
不积极，14年我在宁德时代就试驾了宝马X1纯电版，后面发展就慢了
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未来希望也不大了，BBA大概率退守欧洲市场
【 在 litra 的大作中提到: 】
: BBA动作再迟缓，迟早被拍在沙滩上
: 不积极，14年我在宁德时代就试驾了宝马X1纯电版，后面发展就慢了
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 未来希望也不大了，BBA大概率退守欧洲市场
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2021国内新能源车暴涨，BBA销量确是下降的，特斯拉蚕食了不少BBA中低端的份额
车主论坛里，不少Q5 5系换的Y，北京的不多，外地的挺多的
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我们村都好多新能源，特斯拉蔚来比亚迪都有
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 2021国内新能源车暴涨，BBA销量确是下降的，特斯拉蚕食了不少BBA中低端的份额
: 车主论坛里，不少Q5 5系换的Y，北京的不多，外地的挺多的
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我们村都好多新能源，特斯拉蔚来比亚迪都有
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日系车和德系车也是作死，觉得人傻钱多卖的比国外贵很多，不过好日子到头了
接下来可能越来越惨
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