- 主题:宁德的换电方案比蔚来好
各有优劣吧，宁德的更灵活，但是电池管理更难，结构更复杂，另外这种方案应该只能靠风冷了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来不同容量的电池，站里都要备着，各准备几块也是个复杂的事，比如100度就明显潮汐，大家都节假日需要，平常不怎么需要。
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: 宁德的模块化更好，你要大容量就多加几块，反正模块都是同样的，组合起来可大可小，没有利用率的问题。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*
宁德的是几块小电池拼在一起，猜测应该是风冷。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 宁德的我还没看到更多技术细节，以前北汽出租车方案就是风冷
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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嗯，目前公布的合作方好像是个低端车型。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
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: 风冷=没有冷却和加热，也就只有出租车能接受这种方式吧
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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