水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:宁德的换电方案比蔚来好
4楼
|
l6030
|
2022-01-19 08:07:34
|
展开
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 宁德方式的最大缺点是多块独立电池包成组效率极低,续航短腿,这是致命缺陷,每块电池都有独立的bms,独立的电池框架,独立的液冷机构,两块电池包间留有很大的安装间隔,单块密度还行,但三块成组效率极低,大量重复建设,大部分车空间最多也就塞下两块电池400续航,做换电出租车勉强够用,在私家车领域就是很落后了。
估计主要还是商用,消费领域还要考虑到成本问题,估计是小众市场
--
FROM 117.136.0.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版