【 在 pigverybig 的大作中提到: 】
: 电池标准化，换电池过程自动化，现有的加油站同时提供换电池。这样下来，换电池将比加油还快捷方便。
: 现在就卡在换电池自动化这一步了吧。

国家可以出标准，但不会强制换电的
宁德时代搞换电，无非是想增大话语权，但车企买不买账是另外一回事
电池和充电技术也在进步，快充模式在大部分情况下也挺方便的，高峰期的充电难，排队问题，换电模式也解决不了
而且大规模铺设换电，成本比充电高多了，这部分成本必然会转嫁到消费者身上，毕竟不是每个车企都能想蔚来一样拿着投资人的钱砸市场，到时候消费者买不买账还两说
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