- 主题:算一笔车企建换电站成本-真的有未来吗?
1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多少辆车回这个本?以新势力100万辆那得好多年以后了。
换电导致高频充放电的电池损耗成本也是大头。
以后真能保得住以换电站为噱头的车子还能有未来保修吗?不过人傻钱多另算,以蔚来换电为例,要换电的话他是要收电池月租费用,真要有100万辆,每辆车都愿意每个月交1000以上电池租赁费用这种倒也能行得通。
还不如国家大力清理不让建充电桩的小区单位,把充电桩彻底普及了!别的地方我不知道,在深圳充电桩的数量已经够可以的了。
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FROM 113.118.90.*
你再去算算电池一块多少钱吧.还大十几万,这个价能买到市面上一小半的电车车型了.
宁德这个电池成本能有3万吗?
【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: 1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
: 然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
: 某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多少辆车回这个本?以新势力100万辆那得好多年以后了。
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政府补贴
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FROM 159.226.25.*
加油站便宜吗?一百万能开个加油站吗?
【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: 1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
: 然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
: 某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多少辆车回这个本?以新势力100万辆那得好多年以后了。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.224.70.*
【 在 gb005 的大作中提到: 】
: 加油站便宜吗?一百万能开个加油站吗?
加油站可以给任何车加油,换电站能吗
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FROM 116.213.171.*
当然不能每个车企都建一套,
肯定就像现在的加油站一样,以国家基础设施来建,各种车都可以在同一个站里换电池。
中石油中石化中海油,把现有的加油站变成油电共用的就好了。
【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: 1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
: 然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
: 某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多少辆车回这个本?以新势力100万辆那得好多年以后了。
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FROM 108.91.112.*
资本已先行 成不成事另说。
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FROM 159.226.25.*
宁德时代将电池和接口标准化,是好事啊,不过也是针对着未来的车型了。和车企共同开发。
车企想用上宁德时代的电池,就配合宁德去推进用标准化的“巧克力电池”。。。并不是坏事啊
标准的一块巧克力电池20度电吧,叠加2块或者3块。自主选择,不是坏事啊
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FROM 183.195.6.*
格局太小
300亿多吗?股市增发一下就有了,成本是投资人的
【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: 1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
: 然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
: 某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多少辆车回这个本?以新势力100万辆那得好多年以后了。
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FROM 222.129.50.*
宁德市值1万3千亿,股价涨1个点就来了
【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: 1块电池大十几万,1万块杯水车薪!10万块得100多亿。
: 然后再算建换电站的钱,这个也是大头!
: 某来公开的换电站建造费用150万一个!然后一个换电站一年养人维护高频使用商业电费费用50万要不要?建一万个换电站要不要100亿?建一万个每个10块电池分散到全国能干啥?2/300亿,得卖多
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.216.116.*