- 主题:新能源车+新司机,大家要小心,我差点老命没了。
昨天一新司机同事,开着崭新的P5小鹏新能源,我准备从后排上去,因为车上已经有3个人了,后排坐了一个人,空余位置上,放了几个电脑包,开车门,先是半天没法开,他车里找了一下,算是找到了解锁车门的机关,我开了车门一看,这么多电脑包没法坐啊。
于是,我和另外一个同事把电脑包丢后面车窗下,刚刚清理完,一只脚踏上去,这小伙竟然不等我人坐好关门,就起步了,我差点一个大劈叉摔跤。
以后要先吆喝好,等上车坐稳了再开啊!
。。。。。这真的是差点要了老命。
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这就是司机的问题,和新能源车有啥关系
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关系是没关系,但是新能源车新手占比大一些
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【 在 antzzz 的大作中提到: 】
这就是司机的问题,和新能源车有啥关系
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呵呵,这个占比大些有依据吗?大多少?
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 关系是没关系,但是新能源车新手占比大一些
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: ...................
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北京这边是的,油车电车保有量,和油车电车一年发放的指标数
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【 在 antzzz 的大作中提到: 】
呵呵,这个占比大些有依据吗?大多少?
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起步快
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 这就是司机的问题,和新能源车有啥关系
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这个说法太牵强了。。。没有任何权威部门有这样的解释,甚至一向喜欢吸引眼球的自媒体都不敢这么说
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 北京这边是的,油车电车保有量,和油车电车一年发放的指标数
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还好吧,北京10万指标,7万是电标,其中四万四给无车家庭,然后保有量差很多
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【 在 antzzz 的大作中提到: 】
这个说法太牵强了。。。没有任何权威部门有这样的解释,甚至一向喜欢吸引眼球的自媒体都不敢这么说
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哈哈
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的确新能源车新手会多一些
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