- 主题:广汽埃安s 2021年都卖到哪些城市呢
吐槽和抹黑还是有区别的,前者只是发泄自己的情绪,后者则是带着让别人都别买这个车的目的来发言,为的是通过抹黑给品牌带来销量下降,进而给厂家施压企图获取自己的利益(所谓维权)。
后者往往把为品牌说好话的人视为眼中钉,必须扣上收钱发帖的水军的帽子进行围攻。而仅仅吐槽自己车辆用车感受的人则不会如此。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉和byd吐槽自己车的都挺常见的,另外一些品牌就很少见了,某些品牌超高的营销费用还是起作用的
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那个把L2当自动驾驶结果出事儿死人的车主朋友就符合我说的后者,还有那个水银座椅车主。
没有哪个品牌是永远不会遭遇维权车主抹黑品牌的,营销费用再高,也会遇到。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 把各个厂家的单车营销费列出来,一看便知
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网约车有两种,其中一种是自己买车,带车加入平台,这种是有选择的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 网约车貌似车主没有选择
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这俩品牌受众群体完全不同。
一个是品牌控,鄙视不懂品牌,不懂营销,不懂用户体验的传统车企。
另一个是技术控,信仰全套自主研发,各种技术名词、技术概念蹭蹭往外蹦,鄙视所谓没有技术、只会买买买的组装厂。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来也有维权车主,吐槽连不上网的,座椅不舒服的,刹车点头的,底盘不好的等等,同样吐槽的帖子,和byd、特斯拉明显后果不一样
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我说是这俩品牌的狂热粉丝的特点。
一般用户都是看性价比,或者看自己预算区间内谁销量大。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 错了,买byd的都是图性价比,实用便宜就好,管他技术品牌服务会所呢
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你看楼主图的右下角饼图,它这个明显是根据上险数据或上牌数据统计的,使用性质分为出租租赁和非运营两大类,这个并不体现发票人是单位还是个人,只体现车辆使用性质。
加入网约车平台的车辆,登记性质必须为出租租赁,不论是个人购买还是单位购买,如果是自用,哪怕是单位购买,使用性质也可以是非运营。如果个人购买的使用性质登记为非运营的车辆拿去跑网约车出租车,发现后会被运管处罚。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 自己买车就不算对公销售了吧
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我怎么就利益相关了?我既不是广汽的员工也不是广汽的股东更不是广汽4s的人。非说我利益相关的话,唯一相关的就是现在看好广汽的车、将来可能会成为广汽的车主。
你不就是买了老款车被锁电了所以到处造谣抹黑么?我也懒得跟你杠,我在这里发帖是跟别人说。我要跟大家说的是,广汽埃安V,埃安Y,新款埃安S Plus更换了新的电池,均没有锁电的问题。老款锁电是历史原因,并且也在分批次免费更换电池。
对于你们这一小部分极端维权车主,包括我在内的大多数潜在购车人早都看清你们的极端情绪和极端言论了。一个带着情绪说出来的话,夹杂着骂人的脏话,往往都言过其实,没有多少参考价值。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 没错,你凭良心说话,哈哈,笑掉大牙,还赌咒自己没收钱,你以为大家说的是你发一贴收一钱啊?你丫就是利益相关还装什么客观外人
: 58度电给锁到50度,然后每满一万公里再锁多少度,不虚才怪了,还吹牛逼。
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你哪句不是在造谣抹黑?把个别车锁电造成的续航不足,扩大到广汽所有车都续航虚,这不是造谣抹黑?把曾经因使用问题电池造成的锁电扩大到广汽所有车大概率将来都会锁电,这不是造谣抹黑?别人说还没锁,你就说将来大概率会锁,怎么滴,你是预言大师吗?
我上个帖子问你什么叫利益相关,你敢正面回答吗?我将来买广汽的车叫利益相关吗?你敢解释清楚吗?
翻翻我的帖子,我点评的车多了去了,你以为我天天就吹广汽呢?你是没看到我吹特斯拉、蔚来、比亚迪、大众吧?我是不是都利益相关?我是不是都是各家的水军?神经病。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 造谣抹黑?你说说哪句是造谣抹黑。车主的真实用车体验没有参考价值,水军鼓吹的倒
: 有价值了?
: 哦对,你说你不是水军,而且还喜欢赌咒,你不妨赌个咒说一下“如果yehorse是广汽利
: ...................
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你看过程序代码么?这么低级的谣言都造的出来,只能让你们这些极端维权者的信誉彻底破产,变成一个笑话。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 造谣抹黑?你说说哪句是造谣抹黑。车主的真实用车体验没有参考价值,水军鼓吹的倒
: 有价值了?
: 哦对,你说你不是水军,而且还喜欢赌咒,你不妨赌个咒说一下“如果yehorse是广汽利
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你们这些极端维权者视我为眼中钉,肉中刺,哈哈哈,我就要让你们不舒服,我就要揭露你们到处散播谎言,企图通过抹黑品牌来获取利益的行为。
你们这些极端维权走的名声早就臭掉了,在中国,极端维权通常就等于闹。
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 怎么每个广汽的帖子都有yehorse这个又蠢又坏的货?他就不能不到处丢人现眼?
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