你就是在放屁，我的y放两周就掉2公里

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【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
自己没充电桩的最好别买特斯拉，一方面特斯拉停车掉电很厉害，冬天一天掉10公里，自己没桩竟是在充电路上了，另一方面特斯拉超


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但事实是T车主没几个舍得用超充，满大街的超充基本都是摆设，纯属浪费

小鹏自家的超充利用率最高，闲置的桩很少，而且基本不收停车费
【 在 cyrocco 的大作中提到: 】
: 没有私桩想买纯电车的话，要么买t要么买nio，至少补电体验不会太差。t家超充虽略贵，但至少充电速度有保证，充电环境也不错。nio家换电当然就更贵了，baas啥的，羊毛都是出在羊身上的。
: 如果买了其他的电车，去国网等公共桩跟一群网约车抢充电桩的体验，试几次就会后悔养了个电动爹了，电费便宜的那几个钱完全无法弥补恶劣的充电体验。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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湿滑路面踩不动刹车，我见过视频，重点表现脚的动作。不知道是否具有普遍意义。
【 在 hbo 的大作中提到: 】
: 怎么充电啊
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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来来来，秀出你的超充付款记录，别嘴炮
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 最讨厌你这种瞪眼说瞎话的，是你买特斯拉这样了，还是周围买特斯拉的这样了
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秀你的超充付费充电记录啊
哈哈哈
全宇宙最牛的超充你舍不得用，你不配做T粉儿


【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你看看现在有多少充电的
: 来来来，秀出你的超充付款记录，别嘴炮
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