- 主题:不懂就问：特斯拉的车好在哪？地库没有充电桩
明显高科技啊。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 苹果home键都没有，连老年机都不如吧
: 没有仪表盘，先得比较高科技。
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FROM 58.45.127.*
油转电
好转吗？
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 没有仪表盘，先得比较高科技。
: 【 在 hbo 的大作中提到: 】
: : 怎么充电啊
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 223.104.237.*
那就像现在油车一样
开去充电站充电，充满。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 难道你没见过路边的特斯拉充电桩
:
: 【 在 hbo 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 223.104.237.*
电池能用多久？
电池不行了，换电池需要多少钱啊？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 好看
: 大品牌，有面子
: 比较成熟
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 223.104.237.*
家和公司周围没有方便的充电桩，那就最好别买电车，特斯拉的公共桩适配还行吧，不算差。我开的m3，北京周边高速的国电桩反正是没遇到别人能充我不能充的情况。
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FROM 1.202.77.*
相对来说特斯拉的车在电车里面算是最成熟的，电动车的一些优势体现的也更明显，比如智能辅助驾驶，动力，现代感等。
不过没有私桩的话，除非是没有选择，否则目前阶段还是尽量别买电动车比较好。
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FROM 1.119.194.*
有地库掉不了那么多
当然，开烧饼或者提前预约预热，那就哗哗的掉
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 自己没充电桩的最好别买特斯拉，一方面特斯拉停车掉电很厉害，冬天一天掉10公里，自己没桩竟是在充电路上了，另一方面特斯拉超充太贵，其他公共桩的匹配又不是很好。
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FROM 221.12.37.*
这比较的是仪表盘续航，没啥意义
表显续航越靠谱越吃亏，反而是表显不准的尿崩车数字最好看
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 大部分媒体冬季测试都有冬季停车掉电测试，你可以去看看，每年都做，这个结果都不知道看到多少遍了。附图：注意特斯拉表显续航掉电要换算成nedc才能跟其他车直接对比
: [upload=1][/upload]
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FROM 221.12.37.*
掉电测试意义不大，夏天就没有掉电的。
冬天电也不是真掉，温度升了都还能回来。
再说了，即使有车辆显示它冬天不掉电，然道冬天就真能开到它显示的续航？
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 大部分媒体冬季测试都有冬季停车掉电测试，你可以去看看，每年都做，这个结果都不知道看到多少遍了。附图：注意特斯拉表显续航掉电要换算成nedc才能跟其他车直接对比
: [upload=1][/upload]
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FROM 202.122.36.*
【 在 hbo 的大作中提到: 】
: 电池能用多久？
: 电池不行了，换电池需要多少钱啊？
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
特斯拉电池质保最低也是8年16万公里，你感觉短时间就能开到？
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FROM 114.246.148.*