- 主题:小鹏都已经涨价了,今年新能源车必然涨价啊。
插混技术要求太高,成本下不了
【 在 luoxj 的大作中提到: 】
: 买插混,电池需求减半,必须跌回去
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这是非主流路线,性能不行,正经搞的也就比亚迪DMI,另外我师兄开发的插混可能会给上汽、奇瑞和长安配套。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在流行增程,俗称「电改油」,技术要求非常低,电车机舱里装一个燃油发电机,好多新势力都要出这种车。
: 理想、岚图这种不说了,华为、牛创、哪吒、零跑都要搞。
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去年下半年啥回落?
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 放心,最迟到了今年下半年,价格还会回落的。每年都这样。
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仅次于丰田吧,公司估值几十亿了。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 类似于dmi吗?什么时候出来?能上市可牛了发大财了。
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FROM 223.71.204.*
没收入的公司估值几十亿可以了,插混,并联,说多了不好。
现在还有人搞弱混吗,连个积分都没有。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 到底什么技术呢。类似于弱混的技术?如果是DMI咋能才几十亿,至少上百亿吧?
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FROM 223.71.204.*
你对电池领域不大熟吧,叠片电池的倍率性能都很好(价格略贵于能量型的动力电池),这方面比较知名的是万向一二三的软包铁锂电池等。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 那可以,但是我估计性能比DMI应该还是有点不如。因为大电流放电电池除了比亚迪刀片,现在还没知道哪个能近期大规模量产的。
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技术上,丰田的功率分流很牛。能不能插电那是产品策略了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 丰田插混很牛b么?
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