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- 主题:极狐在服务区国网桩的充电速度
- 最大功率100kw。充到90%以上就降为20kw了
两个服务区6个120kw的桩，只有一个能正常用，其它都跳枪。不知道是车的问题还是桩的问题
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FROM 1.202.114.* - 我是四驱的
这个季节，顶限速勉强能跑到山海关，5.5折
100A还是太太慢了，充满要两个多小时
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 北京周边的几个旅游城市都一口气到了，可以不在服务区快充。
: 到了目的地快充有的限100A，也有可以250A的，看运气。
: 今年夏天疫情允许的话再多玩玩看。
: ...................
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FROM 1.202.114.* - 两个服务区6个120kw，连续试了5个都跳枪，但是用60kw的就能正常充
剩下1个120kw的ix3在充，一切正常
我都想打售后电话了。结果等ix3走后一试，也没问题
所以不好确定那5个是不是桩有毛病
特瓦特很少吧？如果北京自己有桩，大部分都不会用到特瓦特
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我在特瓦特冲过，也是90%以后就降到20多kw了。我在特瓦特没有遇到过跳枪，还没有在120kw国网充过，所以也不知道我的车跟国网快充桩的兼容性怎么样~
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 1.202.114.* - 以前的车，需求电流最大130A，所以对120kw还是60kw不敏感
极狐60kw的桩要充2个小时，远超接受范围了（1小时左右能接受），所以费尽心思一定要找大电流的桩。幸好续航比较长，找桩的可选范围大
不过也比较累心，好像现在的APP，包括加电，找桩都不支持按最大电流来过滤
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你按110跑，至少能多跑30公里。北京周边60kw的桩是绝大多数，找个靠谱的就可以满意了。60kw的桩，好像是冲到87%左右就开始降电流了
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FROM 1.202.114.* - 嗯，我就是用加电app
但这个app也不支持按电流找桩。比如我去上海，需要把沿途服务区的桩挨个点一遍，才能设计出补电计划
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 用加电app，找170A的桩，保证60kw左右，充1小时差不多了。实际好多桩只有100A左右
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FROM 1.202.114.* - 嗯，期待
一个小时能充满的话，吃个饭，再休息一下，就差不多了。可以说跑长途基本不耽误事。和换电比也不落下风
如果要充两个小时，那真是等得人崩溃
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 好像国网已经开始更新了。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 1.202.114.* - 蔚来也不省心，不然加电app上各个充电站就不会有那么多尊贵车主的评论信息了
还是奢望国网认真把这事做好。国网桩的最大电流e充电上看不到，要查加电app，也是。。。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 别要求太高了，想省心，换蔚来，直接换电不操心
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FROM 1.202.114.* - 夏天去北戴河东戴河坝上这种京郊肯定没问题
但长途自驾游还是要计划好充电站的，不然100A等得人心焦
初步看好了几个：G6方向的兴和服务区、G5的盂县服务区、G4邯郸高速口的时代广场，G3的德州服务区、G2的沂南服务区、G1的山海关服务区
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 实际上比如我去年去东戴河，你直接到了玩。玩了两天回京之前补个午饭时间的电就够回京到家的了，到家再慢充。
: 根本不用在服务区快充了。
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: ...................
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FROM 1.202.114.*