- 主题:极狐在服务区国网桩的充电速度
你按110跑，至少能多跑30公里。北京周边60kw的桩是绝大多数，找个靠谱的就可以满意了。60kw的桩，好像是冲到87%左右就开始降电流了
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 我是四驱的
: 这个季节，顶限速勉强能跑到山海关，5.5折
: 100A还是太太慢了，充满要两个多小时
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用加电app，找170A的桩，保证60kw左右，充1小时差不多了。实际好多桩只有100A左右
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 以前的车，需求电流最大130A，所以对120kw还是60kw不敏感
: 极狐60kw的桩要充2个小时，远超接受范围了（1小时左右能接受），所以费尽心思一定要找大电流的桩。幸好续航比较长，找桩的可选范围大
: 不过也比较累心，好像现在的APP，包括加电，找桩都不支持按最大电流来过滤
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别要求太高了，想省心，换蔚来，直接换电不操心
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 嗯，我就是用加电app
: 但这个app也不支持按电流找桩。比如我去上海，需要把沿途服务区的桩挨个点一遍，才能设计出补电计划
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极狐T是2020年的，跟汉是同一年的。极狐的快充能力并不突出，就是车身比较结实，把安全性能优秀的汉撞得都脱焊了
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 极狐才1年的车才100kw快冲，都赶不上两年前的唐汉110kw快冲，技术水平还是落后呀，唉
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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