- 主题:今天油门当刹车了
你这不就是相当于油车踩着油门倒车吗?这个也只有新手才会踩错吧.
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有人滴我,我当然要停车。油车的习惯这时候跑出来了 ...
--
FROM 223.104.145.*
新手+紧急情况,单踏板不是早就停了,是跟你一样,早就踩下去了,不一样的地方有些人可能不会向你一样还能反应过来
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 新手不可能踩错啊,新手得花2秒钟想自己踩在哪里,单踏板早就停了
--
修改:cloudlight FROM 112.21.23.*
FROM 112.21.23.*
你能踩错的原因有可能恰恰是因为你都开过,本来就是不同的操作逻辑,那些号称油电切换自如的才真可能是扯淡
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 我也踩错过一次,看着路边有人要过马路,本来想踩刹车来着,脑子知道脚还没挪过去,但还是踩了下去。车窜了一下,立马踩刹车上了。
: 什么老司机不会踩错就是扯淡,10年驾龄,手动、自动、电车全开过,照样能错。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 112.21.23.*
没记错的话,lz可是从不备刹车的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你是以为备刹车了吧?
: 还是油车开少了,油车倒车上坡也要踩油门,不然倒不上去。
:
--
FROM 112.21.23.*
不备刹车的习惯导致你开电车出现油当刹?
不备刹车的习惯帮助你及时刹停?
建议你还是先弄清楚自己到底是什么油车习惯再说比较好
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你的记性很好
: 这次事件之前,我确实没想到我仍然有“脚在刹车上”的条件反射
: 不过我认为不备刹车的习惯帮助我马上刹停了,你觉得呢?
--
FROM 112.21.23.*
哪至于就“攻击”了,我是不太相信开油车的司机能够完全不备刹车而已
主要是你自己说的话不合逻辑,自然就会出现自相矛盾
以前说自己不备刹车,更容易适应单踏板,结果现在出现油当刹
还把基本上正常司机都能做到的发现错误及时反应补救过来 往不备刹车的习惯上靠,这个也是毫无道理,真反应不过来的就真成了那些油门踩到底的事故了
估计很多司机都有过踩错(不是油当刹)的经历,我也曾经有过在路口过了点线挂倒档往回倒了一点之后因为车上人和我说话忘了换回前进档,我不觉得我能从踩油门中立码反应过来是因为我有备刹车的习惯
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这个楼里其他的朋友显然都明白是怎么回事
: 其实你也明白的,嗯
: 但是你为了攻击“不备刹车”所以非要发这么一篇帖子
--
FROM 112.21.23.*
本质上真没区别,都是油当刹,只不过有些司机在出事时脑子指挥不动手脚或者干脆脑子也处于懵的状态的罢了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 此踩错非彼踩错。你这是误踩,真正踩错的是一脚到底,坚持自己正确最后撞上了的。
:
--
FROM 112.21.23.*
油车倒车并不是只能踩着刹车慢慢挪,很多熟练的司机根本忍不了那个速度,这个当然也要看停车环境,对于新手确实需要踩着刹车倒,因为他们可能还没有形成油门和刹车之间切换的条件反射,踩着刹车显然更安全
你不备刹车在发现踩错后能及时反应过来,我备刹车在发现踩错后也能及时反应过来,这其中的道理应该很好理解吧
我觉得你倒是真应该认真反思一下出现油当刹的原因,要知道油车司机踩着油门倒车遇到紧急情况的条件反射也是去踩刹车,而不是直接踩下去
你对肌肉记忆好像有误解,所谓肌肉记忆,就是脑子可以不知道脚踩在哪里,但是脚应该知道踩的是哪里才行。脚踩油门和刹车的姿态位置都不一样,这个是肌肉记忆的重要部分
而且我觉得“踩错后纠正”算不上是条件反射,因为是脑子意识到错误之后的补救措施,只是你反应还算比较快,“踩错后纠正”又不是一种经常性的行为。而你遇到紧急情况直接踩下去那个才是条件反射,因为是没经过思考的,虽然是错误的反应
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 啊,看来我理解错你了,抱歉抱歉
: 不过针对你的“不太相信”,我重申一下
: 我确实完全不备刹车
: ...................
--
FROM 112.21.23.*
你自己的例子已经证明了你并没有形成在紧急情况下不经过思考就从油门切换到刹车的条件反射,我自己是从来没有油当刹过,到底哪个更有说服力?
如果你真的理解条件反射是什么意思,就应该知道熟练的司机油门当刹车虽然不能说100%不可能,但肯定是极其罕见的,发生了也有可能是因为身体上的原因。
你从哪里能判断出你的踩错之后的反应比我更优的?大家都不过是正常人的反应而已
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我不备刹车,所以我主要的条件反射是挪脚去踩刹车,是不需要思考的(倒车时踩下去确实也是)
: 你备刹车,所以你的条件反射是遇到紧急情况直接踩下去,你万一踩错了是需要思考的
: 你和我是区别很大的,而且显然在踩错后,我的条件反射在是更优的。请不要用你的条件反射来推断我的条件反射。
: ...................
--
修改:cloudlight FROM 112.21.23.*
FROM 112.21.23.*
你这第一反应油门都已经踩下去了,还要怎么证明?如果形成条件反射第一反应就是切换,而不是发现踩错之后再切换,这也不承认那就没意思了
电车和油车都存在踩着油门倒车,你这种操作可不是油车的正确反射,油车的正确反射就是从油门切换到刹车,不知道你开油车时是怎么开的,脚踩油门和刹车的姿态区别还是很明显的。
遇到紧急情况,脚如果在油门上,切换到刹车是条件反射;如果在刹车上,直接踩下去也是条件反射,脚对两个踏板的操作早就形成了肌肉记忆,只要大脑接受外界的信息是正常的,并不需要大脑告诉脚怎么动作
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没问题啊,我是一个比你差得多的司机,从来不知道判断是不是有风险而要不要备刹车,还经常踩错
: 但是一旦踩错了或出现紧急情况,我就会因为我的条件反射而踩住刹车
: 这就是我的条件反射比你优越的明证
: ...................
--
修改:cloudlight FROM 112.21.23.*
FROM 112.21.23.*