- 主题:开的慢有什么好处？
昨晚三环上很通畅，有辆绿牌新能源明显开的比其他车慢，这是什么原因呢，不是说80-100最省电吗？那个车的速度大概也就是50-60吧。
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移动路障，影响交通啊
反复并线超车很烦的
也不安全
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 你没开上去看看是不是在车震？
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晚上，别说三环，二环也能上100啊
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 三环 什么时候能开到过80 100....哈
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不知道图啥，是内侧第二车道，明显也不是要变道犹豫出口。
大晚上天冷，猜想是不是为了省电。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 这跟新不新能源没啥关系，我在G6几乎每天都能看到明显落后车流的车
: 前面一片通畅他也开40-50，不知道图啥
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所以问题就是电车究竟什么速度巡航最经济呢？
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 人家经济巡航。。。。。。。。。。。。
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是的，电车的主要卖点就是加速性能好，平时看到的电车都是加塞很快的，这么慢的电车比较少见。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 别只盯着电车，油车也有这样的。电车市区开暖风，开得快还省点电，龟速更费电。
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这个还是很可能的
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 有可能是功率受限了
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系统消耗速度是什么意思
终归是要到目的地的，百公里电耗，越慢越低吗
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然越慢越经济，慢到电量消耗速度和系统消耗速度一样。
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为啥网约车要慢？
为了挣那点计时费吗，不应该啊，网约车都是赶着接下一单乘客的
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 我告诉你答案，是网约车。
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
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不着急接下一单吗？昨晚也就是快8点吧，网约车一般着急多接单啊
【 在 totwind 的大作中提到: 】
: 好处是多赚点时常费 如果开的慢的是那些轿车 基本网约车没跑
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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