- 主题:开的慢有什么好处？
速度越慢越省电，一般都是五六十
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 昨晚三环上很通畅，有辆绿牌新能源明显开的比其他车慢，这是什么原因呢，不是说80-100最省电吗？那个车的速度大概也就是50-60吧。
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FROM 175.160.209.12
当然越慢越经济，慢到电量消耗速度和系统消耗速度一样。
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 所以问题就是电车究竟什么速度巡航最经济呢？
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FROM 175.160.209.12
当然，风阻只和速度成正比
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 系统消耗速度是什么意思
: 终归是要到目的地的，百公里电耗，越慢越低吗
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.209.12
系统消耗包括空调了，其实可以更低，但肉车也不能忍了。
一般就是五六十。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 开空调的话有个经济速度。这个速度是比较高的。慢了并不省电。
: 不开空调的话，经济速度比较低，大约5,6十。
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FROM 175.160.208.88
五六十以上，风阻与车速平方成正比，
五六十以下，风阻与车速成正比。
肯定越慢越省电，但一般人熬不住。
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 没看懂，到底是越慢越耗电，还是？
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FROM 175.160.208.88
开空调也是越慢越省电，但是不划算。
最划算的应该是速度功率等于系统消耗功率。
多穿点不就行了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 开空调呢？平衡点在哪？？
: 不开空调，走那么长时间冻不死？
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修改:FLYBBS FROM 175.160.208.88
FROM 175.160.208.88