- 主题:看了这么多人评价，没抓住Model Y最大的卖点
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弱了吧，我还真就没强调车主才能发言。语死早啊……
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你的意思就是只有车主才有蹭热度资格呗？我这句里“发言”等价于“蹭热度”。
: 你说来说去不还是强调车主么？意思是非车主就不能给车做好评了呗？那你后面评价极狐「没有性价比」是什么意思？你不是车主，就可以给车做差评？
: 你的逻辑就是双标呗，别人不能好评，你可以差评，别人都蠢，你可真是大聪明啊。
: ...................
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 看车速啊，冬天顶着120开能耗多少？
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现在这么多车，能开到120的机会太少了
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奥迪q5国内也更便宜
【 在 wojiushiid 的大作中提到: 】
: 是它的性价比。
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: 并不是说它多好多好，而是在国内本来应该卖五十万左右的车，只卖30出头。
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: 比如美国X5起步价6万美元。Model Y5.9（长续航）-6.4万美元。
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: 唯一一辆中高档汽车卖到跟美国一个价的车。想一想能37万买X5的话...
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
最大卖点是产品力+特斯拉的标。model 3/y虽然缺点很突出，但是优点也很突出
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FROM 153.122.102.*
如果在国内消费，又是在一大堆国产和各国合资车的消费环境下，给广大消费者一个有意义的参考。。。。。。。。。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 楼主的角度也没毛病，人家说的与国外同步的价格
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FROM 221.221.51.*
别扯这没用的
modely卖好几年了
x5国产你给个时间表和目标售价看看
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 国产车跟进口车本来就不能比，X5国产后也可以降价很多。
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是的，这也是我入手MODELY的最大理由，智商税交得最少
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FROM 114.251.186.*
丑国车纯粹是牧羊才这么多买，论造好车轮不到丑国，外资车只有德国日本适合
【 在 wojiushiid 的大作中提到: 】
: 是它的性价比。
: 并不是说它多好多好，而是在国内本来应该卖五十万左右的车，只卖30出头。
: 比如美国X5起步价6万美元。Model Y5.9（长续航）-6.4万美元。
: ...................
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FROM 119.103.20.*
产品力 这个词太虚了
【 在 weiss777 的大作中提到: 】
: 最大卖点是产品力+特斯拉的标。model 3/y虽然缺点很突出，但是优点也很突出
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 106.38.116.*