- 主题:【小鹏市值和蔚来只有50亿，小鹏今年也许就成新势力一哥】
还真不一定，现在蔚来处在青黄不接的时候，新平台车还没上市，老平台的车卖不出去，蔚来在新产品迭代这里节奏是被19年破产风波打乱了
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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为什么不能买断
【 在 pipixiong01 (皮皮熊) 的大作中提到: 】
: 蔚来说实话 强推租电池损自己招牌 你一方面强调服务好 一方面搞租电池永续贷 不给买断机会 理解不了 卖的时候只有官方一个选择
: 【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: : 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，
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