- 主题:换电这种基础设施吧，只能慷他人之慨
没有车位，晚上车都停哪儿？全部违停吗？把晚上能休息的区域比如宾馆住宅小区等地方车位先按上慢充就行了。
【 在 lly9666 (网络痴) 的大作中提到: 】
: 充电桩解决不了大部分没有车位人士充电需求。你没发现10多万的纯电车渗透率很差劲么。再说了换电和高速快充并不是互斥的
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免费?不大可能.倒是有可能安装充电桩.
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 等宁德游说完成了国标以后，郭嘉就要出台强制政策要求写字楼商场以及规模以上露天停车场必需免费提供场地强制配套国标换电站。蔚来现在这种自己掏钱搞场地的方式基本没啥可行性。
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开发商买地必须免费建配套保障房了解一下。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 免费?不大可能.倒是有可能安装充电桩.
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这两个并不矛盾啊，既要，，，又要。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 换电就不是个高效解决方案，与其搞换电还不如把每个车位装上充电桩
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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那也是住宅,现存的商业怎么让他免费建?
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 开发商买地必须免费建配套保障房了解一下。
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FROM 123.114.202.*
先免费拿出六个车位来就是了。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 那也是住宅,现存的商业怎么让他免费建?
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以前大家都没钱买车呗，老小区没配车位很正常，新小区还有车位小于1的？
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 那你就得问问国家了，为啥会批那么多容积率超高，车位配套比又超低的小区了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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你算算按照这个覆盖面，得掏多少银子
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车肯定会有车位停的，哪怕路边，都装上桩不就得了？发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 219.237.112.*
强制每辆电车都带电桩即可，现在就是这样，要不了多少钱
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
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: 你算算按照这个覆盖面，得掏多少银子
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
这种规模的基础建设，可行性很低，就算能做，也很久远。
其实现在充电桩不少，只要全天统一价格，立马就不难了，现在都是挤在半夜11点去充低价电，就好比集中春节出行一样，怎样的增加充电桩也解决不了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车肯定会有车位停的，哪怕路边，都装上桩不就得了？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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