- 主题:特斯拉起诉小刚学长
那紧急制动的意义何在呢？人直接刹住得了
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 这不是废话吗？人的操作优先级肯定第一位的
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主动刹车的测试，必须踩着油门啊
如果踩着刹车，算毛主动刹车？
【 在 nksalut 的大作中提到: 】
: 能不能刹车不重要。刹不住的时候显示你踩了油门就行了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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很有良心了
主动刹车测试，必须条件就是踩着油门
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 这种无良车评人就是老鼠屎，支持干到他破产
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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确实无耻，
厂家不知道主动刹车时是干嘛的？无耻之尤！
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 支持起诉，最恨无耻之徒
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这个测试根本不是autopiot下
是测试主动刹车
【 在 Maroon5 的大作中提到: 】
: autopiot下
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主动刹车就是要盖掉“油门当成刹车”的
特斯拉逻辑有问题
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 深踩加速踏板，就可以覆盖掉AEB的逻辑，我摸过的车都这逻辑。
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别扯了
主动刹车就是防止有傻子“油门当成刹车踩”的
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 猛踩才能抵消aeb逻辑，你正常油门开优先级低于aeb，可想而知这货踩了多少电门。他视频刚出我就说了能量条不对，他不开特斯拉自然不知道功率条。
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小鹏没提疑问，没对测试条件提疑问，看来测试条件是等同的。
特斯拉如果对小鹏的测试条件有疑问，特斯拉得提出证据来。
谁质疑，谁举证。
【 在 zhang1441 的大作中提到: 】
: 小鹏也深踩油门了么？
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反正从现有证据来看：
特斯拉识别出来前方有行人、车辆了，主动刹车也介入了，在完全刹停前，撞上了。
【 在 zhang1441 的大作中提到: 】
: 小鹏也深踩油门了么？
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