【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: wenzishou (wenzi), 信区: AutoWorld
标  题: 特斯拉起诉千万粉丝大V，称其测试数据作假
发信站: 水木社区 (Wed Jan 26 18:36:19 2022), 站内

三言财经 1月26日消息，据新浪汽车报道，特斯拉将于今日正式起诉某平台千万粉丝网红陈振罡（账号名称@小刚学长噢）。报道称，据特斯拉透露起诉原因应为测试数据作假。


特斯拉相关部门对此回应表示，确有此事，并且于今日正式向法院提交诉讼。
据悉，该事件起因源于2021年4月29日至30日，@小刚学长噢 先后在网络上发布了上下两部名为《用自己的两台车，做一次紧急制动测试》的视频。
据视频显示，测试内容为，@小刚学长噢 驾驶特斯拉Model 3和小鹏P7两款车型，在封闭道路内驶向提前已放置好的纸片假车和人型玩偶，在50km/h时松开加速踏板且随后不踩下制动踏板，仅凭借车辆的AEB（自动紧急制动系统）进行主动制动，未碰撞到障碍物即视为“测试”成功。特斯拉“测试”的结果显示，Model 3两次均因“没有刹车反应”而撞上了障碍物。



但在网友在视频中发现，在本该由车辆滑行并等待AEB介入的“测试”阶段，特斯拉Model 3的中控屏上方仍有“能量条”显示，而在即将碰撞到障碍物之前也能够看到较淡的“能量条”，“能量条”即代表着汽车有动力进行输出，进而推测@小刚学长 在这一过程中曾多次踩下特斯拉Model 3的加速踏板。
http://sycaijing.com/news/flash?id=116782
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修改:wenzishou FROM 106.11.34.*
FROM 106.11.34.*

这些自媒体该有人治治他们了
支持tsl


【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: 发信人: wenzishou (wenzi), 信区: AutoWorld
: 标  题: 特斯拉起诉千万粉丝大V，称其测试数据作假
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 26 18:36:19 2022), 站内
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如果AEB踩着油门就不启用，那么这个就没啥用了吧？难道大家平时都在滑行吗？不都是踩着油门维持着速度吗？
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【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 如果AEB踩着油门就不启用，那么这个就没啥用了吧？难道大家平时都在滑行吗？不都是踩着油门维持着速度吗？

我咨询了群里的老车主，
都说一直踩电门，就会主动刹停。
但是如果抬起油门踏板，再踩电门，系统会判断驾驶人主动干预，以人的意志为主。

另外还需要说明的一点是，纸片这种东西，不能当AEB测试道具的，不严谨，
比如在高速上，飞来一个大塑料袋，车子主动刹停也是很危险的
如何识别各种障碍物，也是自动驾驶要攻克的一大难题。
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【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 松了后再踩这情况也多吧，前面减速一下，然后再踩继续加速/维持前进。
: AEB是视觉+毫米波一起起做用的吧？行人身上也没有金属骨架。
: 我觉得同样情况下，P7能刹，TSL不能刹，我觉得TSL确实更弱。
: ...................
我详细了解了过前因后果。
那个车评人，开始是不承认踩油门的，后来不止一位车评人和车友指出来，他删视频了。
后来不知道咋想的，又恢复了，还说什么该吃吃，该喝喝，该泡妞泡妞，
结果迎来一波波怒怼，
最后实在没办法了，就说是轻踩电门补速度，
但是他抬起油门踏板，再刹车的时候，主动刹车就退出了。

大家问他另一款汽车有没有踩电门，他不回答；
怼他最厉害的车评人，说开辆某鹏去他店门口去他店门口也按他的方法踩油门测试，他不敢接招。
然后对他那哥们说有人出钱让他停止互怼，然后拒绝，说有人玩阴的，花钱摆平未果，利用平台施压云云。

最有戏剧性的一幕是，
特斯拉法务部关注某刚的时候，他还说感谢关注，有点有恃无恐的意思
结果第二天就传出被起诉的消息。


事实上，懂车帝做的AEB测试，特斯拉M3从30-120迈的时速都能主动刹停。
现在懂车帝那边在疯狂不到，相当有意思。
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