- 主题:0℃上下范围内，续航天上地下
一个感受：下班零上三四度，续航就基本9折，8.5折更准确吧。上班零下三四度，续航就6折左右。条件都差不多，暖风也只是开一会儿暖暖车
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修改:haixian02 FROM 210.75.207.*
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就是上下班，一样的距离，几十公里
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 跟你通勤距离有关系
: 如果通勤距离短，三折二折都可能
: 通勤距离长，说不定影响很小
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北汽EU500
【 在 seth33 的大作中提到: 】
: 啥车
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……晚上地库，白天室外墙下面，基本无太阳
【 在 zhaohu727 的大作中提到: 】
: 早晨冻了一宿和下午晒了一天的差别
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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嗯
【 在 seth33 的大作中提到: 】
: 地库应该有7折
: 白天晒晒太阳，下班都不用开暖风
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nice。白天暖和确实 可以
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 车放地库，前几天中午开出去，两个人没开空调，跑出NEDC续航
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。。。。。。六折我都嫌打折厉害 4折有点够劲
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 怪不得你早上6折。我车外面冻一晚上，冻透了，基本全程开空调，15公里路程只能跑4折或者以下。
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哦。。谢谢解答
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 电解液大部分都是水，冰点上下相当明显。
: 锂电池虽然不是，但影响也很明显。
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早晨出发还行 路上不行。。。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 对，只要保证出发前的温度，电池不用加热，能耗就比较低
: 路上只要气温3、4度，电池自己放出的热量就够了
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那貌似还可以再优秀一些
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我这天5折，EU5PLUS热泵版。
: 地上车位晒不到太阳。
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