- 主题:关于北京将长续航的混插车辆归入新能源车辆指标的建议
2） 到2023年上海新能源指标也限定死了纯电车哦。
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
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据统计买理想的基本烧油多过用电
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有 ...
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还是务实一点想法租车或者其他方式吧
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
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楼主这个建议挺好，技术上很简单。啥时候能解决充电5分钟，跑俩小时才没有焦虑，我也觉得混动目前才是最实际的。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会
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只有强推纯电才能促进电车使用基础设施的投入
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
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同志您好，
您的意见建议已获悉，感谢您对交通工作的理解与支持，上述意见建议会在2050年常委会议上进行认真详尽讨论，届时将专家意见与会议结果第一时间与您反馈，请您保持联系方式的畅通。
北京交通视而不见听而不闻委员会
【 在 Hillhu 的大作中提到: 】
: 对摇号死心了，准备排新能源的家庭号。不成熟的建议大佬们帮着看看：
: 1）目前长续航混插电动技术越来越成熟，2022年估计会有250km+纯电续航里程的车辆（BYD、理想等）推出，这种长续航的里程数已经远超某些占牌纯电车型。
: 2）全国只有北京的新能源指标限定死了纯电动车，非常不友好。
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