- 主题:六款对比评测，蔚来ES8长途智驾全面优等生
ES8，理想One，小鹏P7，Tesla，AionV和摩卡
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视频结论
第一梯队：ES8 P7和Tesla；去年同期也比过Tesla遥遥领先，这一年OTA迭代后的ES8和P7进步巨大。
第二梯队：理想
第三梯队：AionV和摩卡
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 视频太长没看，从标题看猜测是不是特斯拉垫底？国内一锅电的续航测试，特斯拉基本都是拉垮。但看真实车主平时发帖电耗又很低。最近那个挪威的续航测试，特斯拉却是第一名。
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T的纯视觉路线也许最后发现走不通……
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 国产新势力针对国内路况优化的更好，适应国情
: 这是对抗T的最大筹码
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视频也提了，ME的方案只有2.5TOPS的算力是六款车里最差的一档，但是算力只决定了辅助驾驶能力的天花板。实际表现和算力并没有直接关系。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 键盘党最爱说的就是，蔚来的三款车过时了落伍了
: 回答就是：那你找出当前在售量产车比它强的，看看有几款
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落后是指天花板低，但是真实表现和能力天花板关系不大。
只能说NP1平台的车后续升级的空间不大，但是智能驾驶表现依旧是第一梯队的。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 说落后是老车型和蔚来自己的车型来对比的。
: Et5和et7今年开卖的 属于二代平台了
: 现在的ex6 和es8 已经蔚来车型里落伍。
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