- 主题:试驾了model y
转弯半径和一般b机车一样的，并没有更大
tesla必须在性能上吊打新势力，bba丰田用弱鸡性能卖超高价格却理所当然
tesla的原罪是没有合资请买办中间扒皮
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 转弯半径大，这点不如id4
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 210.12.187.*
后排有点颠，后排座椅明显短，后排车门太单薄，什么都依赖屏幕不够方便
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Y和凯美瑞一样的半径
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 不是吧，Y不知道，3的掉头半径就是大，人人吐槽
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国产产品力差而已
买BBA的也是崇拜洋品牌么？老大的出行还是丰田呢，也是崇拜洋品牌？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 特斯拉优势是价格便宜、洋品牌（不可避免很多人还崇洋媚外）、科技感（自动驾驶在路上）。
: 单踏板非常好，习惯了可以很平顺，建议国内新势力效仿。
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那是因为普通车只有顶配才有记忆功能，需要频繁调整
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 后视镜啊，普通车可以边走边调，y还得先去屏幕上找相应的配置
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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