- 主题:刚在三元桥三环看到个白色001
所以说水木一直是反指。我刚提车后的头一周，在单位楼下每天很多人看，盯着看，凑近了看，男女都多，真的很吸睛。
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 这车外型一直是亮点呀，轿车，还有实用的掀背后备箱
: [upload=1][/upload]
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确实没问题啊，我天天开胡同，已经忘了是个大车了。这车拐弯灵活堪比A级尺寸
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 更宽的轮间距能带来很多好处啊，这是众所周知的事情。
: 日常使用就看个人用车环境了。
: ...................
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FROM 124.64.22.*
说得极氪有多夸张似的，1999毫米而已。超过的确实不多，但是1950左右的新能源很多啊，蔚来全系、特斯拉等等
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 胡扯吧。拐弯车长车宽都很重要。
: 你敢保证你去一个新的地方停车场就很宽敞？拐弯处的柱子不碍事？倒车的空间足够？
: 呵呵
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FROM 124.64.22.*
你看看宝马x5多宽，它是不是家用车？当然，2米是不窄了，不是给10万预算的人准备的
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 是夸张。一个家用车用得着2m吗？拿自己当小巴车呢？
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FROM 124.64.22.*
参数摆在那，接受不接受看各自情况。但2米宽不是很夸张啊，x5就是那么宽，电车里面蔚来、特斯拉、汉也没差多少。只能说你这是小题大做了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 一个20、30的车一会跟库里南比，一会说不是给预算10的人准备的，这都是谁给的勇气？啥豪车也行。
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FROM 124.64.22.*
极狐也1米9多了，所以我不知道你哪好意思嘲笑这一点
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 嗯，一花一世界，没毛病
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.22.*
我说的是转向比a级灵活，指我原来的gse，灵活性毫不影响钻胡同，但是车宽肯定影响啊，但是习惯了也不是个事。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 是你自己觉得别人在嘲笑极氪车宽而已，
: 我说了这个看个人用车环境，
: 是你在坚持说的2米宽的车在胡同觉得比A级车还灵活，别人怎么看你就别管了。
: ...................
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FROM 124.64.22.*
是啊，我下定到提车也大半年时间，什么都不担心，就一直担心太宽钻不了胡同。直到提车发现完全不影响，所以我很开心啊。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 开心最重要
: 发自「今日水木 on Android」
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修改:cosun FROM 222.129.38.*
FROM 222.129.38.*
你看看y
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 特斯拉你说的是models吗？model3才1.85宽。蔚来和汉我也觉得过宽了。
: 另外1.91和1.99那差的还是挺多的，别说没差多少。放在车宽上9cm是真的不少了。1.75和1.84那都是a级车和b级车的差别了，这叫没差多少？
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FROM 114.254.9.*
宽度是硬参数，又没骗谁，你驾驭不了这个宽度是你的问题
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这不是在比轿车吗？y比001可是又短又窄。
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FROM 114.254.9.*