- 主题:刚在三元桥三环看到个白色001
这车有后轮可变转向，比一般车还灵活。
大小的话，本来也不是万能买菜车，自有喜欢大车的市场
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 在小地方拐弯试试。
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: : 车宽舒服，除了停车的时候，适应很快
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咖啡、薯条存在大中小杯不是很正常的事情吗，为嘛要质疑这个，只有适不适合自己而已。
还是那句话，这又不是万能通用的买菜车。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 是夸张。一个家用车用得着2m吗？拿自己当小巴车呢？
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: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 说得极氪有多夸张似的，1999毫米而已。超过的确实不多，但是1950左右的新能源很多啊，蔚来全系、特斯拉等等
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唉，你还是没理解。
存在即合理，他宽自有他宽的市场需求。
你质疑为啥会有这样的需求？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 你不质疑是你的爱好，我质疑是我的自由，各做各的就行了。你不想质疑拦不住我就是想质疑。
: 【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: : 咖啡、薯条存在大中小杯不是很正常的事情吗，为嘛要质疑这个，只有适不适合自己而已。
: : 还是那句话，这又不是万能通用的买菜车。
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你还真是够可以的。
所有的需求都是合理的，但不是所有的需求都是主流呀。要求一款30万，长5米的长，卖的跟A级车一个量？
另外极氪这是产能爬坡，现在一个月4000辆，也就交付到21年7月的订单。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:
: 真合理就不会这么点销量了。
: 【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: : 唉，你还是没理解。
: : 存在即合理，他宽自有他宽的市场需求。
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蔚来et7 宽1987，智己l7宽1960
承认市场有异与自己的宽车需求很难吗
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 特斯拉你说的是models吗？model3才1.85宽。蔚来和汉我也觉得过宽了。
: 另外1.91和1.99那差的还是挺多的，别说没差多少。放在车宽上9cm是真的不少了。1.75和1.84那都是a级车和b级车的差别了，这叫没差多少？
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 参数摆在那，接受不接受看各自情况。但2米宽不是很夸张啊，x5就是那么宽，电车里面蔚来、特斯拉、汉也没差多少。只能说你这是小题大做了。
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知道开始量产前三月的产量和已发布一两年的销量的区别吗。这车订单均价33万，比汉的均价贵了近十万。
发现了，你不是不明白，是带着有色眼镜。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 别闹了，5m的车多了，汉不也是吗，卖这么点销量了？
: 不行就是不行，别找借口。
: 【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: : 你还真是够可以的。
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