我的第一辆电车也是16年下半年买的,当初快交帝豪的定金了,刚好参与了一个充电桩项目,看充电数据,发现这车夏天速度行冬天就面了,同时发现公共桩上比亚迪速度比其他车高不少(大家电流上限差不多,比亚迪充电电压高),冬天速度也不降,整了比亚迪e5,开了三四年发现这车的售后有点那啥保养啥的太操心,换了其他车
【 在 CobbLiu 的大作中提到: 】
: 16年底买的帝豪ev253,去年看到AA的号段出来后换了绿牌。
: 续航:扎实得令人发指。春秋续航基本在290以上,最近不开空调230没任何问题。所以续航是最满意的一点,看到现在很多标500的只能开280 290,想换车的动力就弱了很多。第二个纯电号预计过两三年就能排到,目前不打算换了,想把这车长期留着代步用了。
: 充电:有固定车位,无法装充电桩。家附近1公里外有个地库,大量星星充电桩。肯定没有有家充方便,但也没遇到过半夜充电的问题。这车有个问题是充电被限速,快充充得贼慢,观察了一下,同样充电桩,汉ev的充电速度是我的接近三倍……
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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