17年e5，跑了6万多，有车位有充电桩。这两年每天高速通勤40公里左右，周末带孩子踢球和各种出去玩，只在北京跑，没出去过。车子很好开，在高速上超车不费劲，开了几天我公公的Q5L，e5的动力当然跟这个没法比，但感觉不一样，都好开。续航是有点少，冬天开到低于40%，如果第二天出门就必须要冲上电了。没关注过衰减问题，也不知道现在到底能开多少，最近认真计算一下。刚看了去年一年的电费，1800多。被板车擦碰过一次，前面轻微磕过两次，有明显痕迹但是没处理，除此之外没出过毛病。外观和内饰都太老了，也没什么智能化可言，最近在考虑换车，看来看去没有特别满意的，打算暂时继续开着了。总体来说，这辆小e5为我们家做了很大贡献了，看前面车主都开了10几万，所以感觉我们的也能再战很多年。。
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FROM 61.50.143.*

车牌还能转让？
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 16年的e5和eu260，占了两个车牌，挺香。
: e5已经转给闺女，今年打算换个车
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FROM 223.104.41.*

名下多于1辆车的车主，可以把车过户给名下无车的直系亲属
【 在 sanfan3 的大作中提到: 】
: 车牌还能转让？
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FROM 123.119.237.*

那时候买的都是有智慧的人
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: ...................
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FROM 123.124.147.*

牛，我的iev5看来还算不得第一批
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: ...................
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FROM 114.84.251.*