- 主题:第一批电动车车主感慨一下
要说冤大头谁能比过我。
16年17w入的秦ev300， 19年初 4w公里左右卖了7.5w（见识了瓜子二手车的奸商本质）
紧接着就入了国内第一批进口model3,48w落地啊。
这先吃螃蟹后吃鳖的，前后亏了10w+，算了，总是劝自己早买早享受。
另外因为当年觉得秦ev很不错，买了byd的股票，倒是赚了不少，算是打平了吧。
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FROM 114.241.107.*
现在买电车送电池了？
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【 在 kongniao 的大作中提到: 】
有了你们的支持，现在才能花和油车同样的钱买电车
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FROM 101.240.28.*
换车不只是换号牌，型号品牌都变了，你白车换成黑车，物业不用变更吗？
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【 在 byan89 的大作中提到: 】
是吗？这有点不人性化，车牌应该属于私人物品，受物权法保护。车牌换了，物业什么的信息都要变更，这些时间成本，交管部分承担吗
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 101.240.28.*
16年的奇瑞EQ，跑了10万公里，续航扎实，主要是动态显示多少，差不多都能跑到，不像现在的车充满永远显示NEDC的里程却又跑步到，其实再开两年没问题，没有禁得住EX3补贴置换吸引力换了。
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FROM 61.51.134.*
车属于，车牌不属于
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 是吗？这有点不人性化，车牌应该属于私人物品，受物权法保护。车牌换了，物业什么的信息都要变更，这些时间成本，交管部分承担吗？典型的方便自己，麻烦别人
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发自「今日水木 on HUAWEI MATE 40」
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FROM 221.216.116.*
我是15年的车主，也是渣淮4，17年就卖了，佩服楼主，现在还开
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.44.*
应该是二十多万吧。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 要说冤大头谁能比过我。
: 16年17w入的秦ev300， 19年初 4w公里左右卖了7.5w（见识了瓜子二手车的奸商本质）
: 紧接着就入了国内第一批进口model3,48w落地啊。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.215.93
不错
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: 3.现在还开着北汽、江淮、腾势、启晨...
: 4.聊聊这些年的心酸与快乐。
: 我是渣淮iev4，现在续航130左右。
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 125.33.244.*
要说咱们那会儿的车，虽然绝对续航不行，虽然集体骗补贴。但是标的续航是实在的啊，标多少实际跑的里程只会多不会少，不像现在一堆虚标，尤其是我去年买的虚标鹏
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FROM 111.199.191.*
换车就换绿牌。政策早就定了的。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 这个还真不太清楚，得问交管部门，应该不会强制你换。
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FROM 124.16.189.*