16年底买的比亚迪秦ev，现在还在开。续航300，平时上下班距离短，周末稍微开点，现在里程4w。刚开始那会充电还挺麻烦的，桩少，担心等经常都是晚上10点之后去充电。好在充电频率低。这几年感觉好多了，很少专门去充电了，出去的停车场好多地方都能充了。就是里程还是少点。远点的京郊去了就要充电，不然回不来了。电池肯定有损耗，270-300这段下的很快。再后面就感觉正常了。没出过大毛病，就有一次十一放了7天，小电瓶坏了，给免费换了。车的密闭性一般，高速噪音偏大。其他的车况总体感觉还行，15w的车也别要求太多。
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FROM 123.122.129.*

好奇：蓝牌的电动车，可以换成燃油车吗？
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 第一批电动车车主定义：
: 1.14-16年买车，那时候牌子随便给；
: 2.应该都是蓝牌车；
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 124.160.216.*

我的晨风卖了2.3……
【 在 cakra 的大作中提到: 】
: 16年6月的晨风，全下来17w，冬天不开暖风只能跑110多了，今年1月置换了北汽ex3，卖了1w8，额外算了1w2的补贴 ...
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FROM 106.113.123.*

可惜了，这是那个启辰晨风吗，当年挺想买的，和骐达外形一样，续航170那款
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 我的晨风卖了2.3……
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FROM 39.155.20.*

现在也不贵，就是续航短点，不过现在的续航已经不再怎么大幅度衰减了。
有私桩，剩余续航足够日常使用就值得入手 。
因为太便宜了，也就是1万多点。
当年省的油钱就能回本。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 可惜了，这是那个启辰晨风吗，当年挺想买的，和骐达外形一样，续航170那款
: 【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: : 我的晨风卖了2.3……
: ...................
--来自微水木3.5.11
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