单trip，我的Y接近1:1，然而按照nedc就是8折了，一锅电260km左右（哨兵额外耗电比较多）；而基本同样路况r550大概是6-7折，总续航260-300的样子。

Y哨兵冬季还会用座舱温度来加热电池，偶尔中间路过车辆，风扇再转，一锅电耗电因此额外耗电估计有15-20%，不是特斯拉技术多好，而是这个月白天温度还行，热泵的优势还是很大的…

座舱余温加热电池这个点，19年我给研发建议过根据环境来加热电芯，不知道哪一代能搭载…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 极氪。
: 极狐开空调直接5折。
: 我的EU5也是。
: ...................
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