汽车产业是个重资产行业
4s存在的意义在于为厂家快速回款
厂家拿回资金还供应链，生产新车
新势力是因为
一是产能低，一个月卖几千台
自营渠道就够了
二是PPT，忽悠完了积累够订单了再生产，没有库存压力
没有马一龙的号召力玩不转直营
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
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: 这两天看到一个4儿子坑人的新闻，销售人员忽悠人，货不对板，死不承认，爱咋咋地的态度，我也想起当初买第一辆油车时的4儿子店各种挖坑的的恶心事。
: 要想提升用户购车和用车体验，4儿子模式绝对是毒瘤，增加了一层销售环节，消费者就要为这一层环节出羊毛，且4儿子之间的竞争关系导致消费者购车决策成本大增，4儿子坑蒙拐骗套路太多，普通群众就是待宰羔羊。
: 在油车销售模式下，传统厂商与4儿子是狼狈为奸的关系，不可能会为用户着想，所以新能源车如果还是这种模式，买传统厂商的车就等着被坑吧
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