- 主题:电车长途最优外形是不是就是旅行或者所谓猎装了？
是的，兼具型，你列的优点都对。不过荣威只是旅行款，不代表风阻就低，极氪这种优化过的才有低风阻效果，看上去的区别就是后面更溜背。加上空悬，通过性也能解决一些。
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你懂个屁，风阻在高速时体现，我开120的能耗和110没差多少，现在加上空调才22-23。大馒头es6恐怕得30了
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 没看出来风阻优势，跟es6差不多
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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呵呵，es6冬天高速120电耗不超过25，鬼才信
【 在 MagicWand 的大作中提到: 】
: 大馒头不会超过25
: 你懂个屁，风阻在高速时体现，我开120的能耗和110没差多少，现在加上空调才22-23。大馒头es6恐怕得30了
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FROM 123.116.168.*
当然不是，它只是大号三厢轿车。猎装起码要掀背后备箱。
【 在 pj2010 的大作中提到: 】
: 极狐aS是不是也差不多是猎装造型？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:cosun FROM 123.116.168.*
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