- 主题:电车长途最优外形是不是就是旅行或者所谓猎装了？
这类车型提供了轿车的操控稳定性，风阻比suv小很多，还比传统三厢车能装多点。轻度缺点就是通过性了，不过但凡买了电车，一般也不会走啥烂路，所以影响也不会太大。
按照出厂时间排，现在只有荣威早年的那个小车，还有现在这个极氪001？据传汉也会出旅行版看起来还挺帅，是不是这种做成熟了，电车有较多长途需求的会大量迁移到这类车型上？
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通用的那俩漏掉了，光看参数跟ei5是一样的，不知道实际用起来如何
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 现在也有，畅，巡。微，蓝6。ei50
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那是因为有可升降悬架，如果价格不高的话，估计不会有
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: A6 allroad通过性可不差
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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dei
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 瓦罐?
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