- 主题:极狐和极客001谁产品力更强一些
极氪跟极狐比还是差不少的,配置太鸡贼了,雅马哈的音响还需要加钱配,那么宽那么长的车,空间竟然不觉得非常宽敞
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 极氪还行,极狐就算了吧
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FROM 115.27.209.*
双叉臂就是噱头,电车底盘重根本不需要,而且那玩艺根本不值钱,极狐的铝底盘可比极氪的钢底盘贵多了。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 确实,极氪悬架连麦佛逊都没有,极狐就良心多了,全系标配。
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FROM 115.27.209.*
极氪底盘就是全钢的,网上有图自己找,除了几个铝的悬挂件,钢铝混合还有个比例呢
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 没有的东西就是不需要,底盘重不需要又是谁教你的
: 极氪钢底盘你是咋知道的,大家都是钢铝混合,就你极狐铝贵?
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FROM 115.27.209.*
底盘就是底下的盘子啊,这你都不知道?还要怎么解释?中文都听不懂?
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: ?
: 你到底知不知道什么是底盘
: 你们极狐车主老是能给汽车行业带来新的知识
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FROM 115.27.209.*
极氪底盘是钢的,这有什么可黑的?5系的底盘也是钢的。钢底盘总体性能不比铝底盘差,只是价格低,开起来重而已
【 在 yasel25 的大作中提到: 】
: 黑极氪其他可以。。黑极氪的底盘?
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FROM 115.27.194.*
对,就是底盘框架,极氪是钢的
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 你说的是地盘框架吗。
: 极氪的悬挂是铝的双叉臂。做个参考:宝马3系是钢麦弗逊改型;5系是钢的双叉臂,7系是铝双叉臂
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FROM 115.27.194.*
你是在北京吗?北京极狐比极氪多太多了,而且极狐是两款车,至于谁胜出,见仁见智,也不是你说了算
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 2个车路上都能见到了,明显是极客胜出。极客自带光环,超越保时捷,不让玛莎拉蒂;极狐泯然众人矣。
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FROM 115.27.194.*
我买车比你早一年,这种话已经不感兴趣了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我已经多次在路边停着被路人说了”咦,这车好看“
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FROM 115.27.194.*
1.6高的车,说跑车掠过,真是笑话,我上周末在京承还真看到一辆,被我超过了
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 极狐好像多一点,但是没有存在感。明显是造车新势力,看起来没有啥惊艳之处。极客001不多,出现了就有跑车掠过的风采。
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FROM 124.205.79.*
这位极氪车主太可怜了,没办法,被人忽悠的代价
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 真相了,明明就是Suv加了个假屁股
: 极氪又出事了。
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FROM 124.205.79.*