- 主题:大胆预测一下：2022年，毛坯Y的市场份额将被小理新车型抢夺！
呵呵
毛坯y降价就是
小理只会过得更艰难
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 毛坯Y在2021年活的太滋润了，是因为同价位没有对手
: 今年下半年上市的理想X01和小鹏G9瞄准了这一细分市场
: 用更加豪华的体验，诚意满满、更加符合国人喜好的科技和配置杀入中大型SUV市场
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修改:tedxyz FROM 112.0.87.*
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等着看吧，奥斯丁工厂和柏林工厂一季度都要开工，上海工厂二季度完成扩容后也能有100万的产能
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 无所谓，反正小理蔚几乎不降价也卖得好
: 玩弄价格只会割自家韭菜
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但是特斯拉和苹果的风格不同
苹果就是贵，特斯拉更在乎市场份额
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 后续的智能车市场可能会复制苹果VS华为小米OV的格局
: 汽车产业链国产自主可控程度更高，更乐观
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所以特斯拉降价就行了呗
产品力再高，比特斯拉贵10万毛用没有
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 苹果有护城河，特斯拉没有。
: 特斯拉胜在规模和成本优势，某些产品力和体验落后于国产新势力。
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市场份额都没了，明明成本有优势还不降价，这是脑瘫吗
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 兄弟，短视了，百年大厂不是这么打造的
: 再说，不是所有人都喜欢简约的锤子标。
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兄弟，回帖也要看看标题
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 哦，所以有了大众，bba就没人买了？
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他要受混动逐渐不送牌的影响
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 新发动机的车型今年就交付了。现在单车毛利是三傻最高的。外加三傻就它没拿补贴，另两家都得受补贴下调影响，好好想想。
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