- 主题:分享个新出炉的极狐快充数据
你这算的是平均值，一般意义上的说法还是充电功率和容量的比值。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 1个小时充满是1C，两个小时充满是0.5C，半个小时充满是2C
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新国标今年九十月份发布，800V高压平台200kW以内无需液冷枪，成本并不会高。
现在360-400V的车也能用到100kW。新国标发布后车企自然会跟上，现在都在观望中。
过快的快充确实对电池寿命不利，但是从20%-80%做到十五分钟，并不是过分的要求，因为实测已经接近（30-80% 14分，极狐S华为高压快充版）。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐100KW的充电速度，至少在未来5年都不会落后。高速上现在一堆60KW的桩，目测5年内还是主流。120KW的桩几年前就有了，现在也没有更高的，就现在的经济环境看，120KW的桩就是未来5年的标杆。车企发展快充已经没多少意义了，成本高了，却没有用场
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高压充电不错。400v及以下的车最好尽量避免了。
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
: 大家都实在一点有什么不好呢?
: 如果你是车主，就跟大家分享一下你的快充体验
: 如果不是，可以在网上找些可信的资料学习学习
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