- 主题:id4好像挺结实
啥时候ID4和帕萨特正面碰撞走一波？？？
【 在 tralight 的大作中提到: 】
: 懂车帝上的帖子，id4被追尾，后者前面损伤严重，id4好像问题不大。
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FROM 117.176.228.*
当年英菲尼迪撞死北大清华那个事儿吗？
英菲尼迪前车怂的别人的屁股，里面的人屁事儿没有，前车人死了。
是因为英菲尼迪的前部分吸能了？还是结实？
为啥车后不能设计成吸能的？
恕我直言，我依稀记得，英菲尼迪并没有多少吸能，受损并没有散架。
该不会吸能的说法都是洗衣粉吧。
要吸能，不如直接装弹簧。撞完，直接开走。多好。
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修改:aYong77 FROM 211.95.35.*
FROM 211.95.35.*
以前？我前一阵看大众车，我说这车推开门这么费劲呢，销售说这说明车沉用料扎实……按这说法重型机械车司机开门得用脚踹了吧，哈哈，这还是销售呢
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 虽然ID4安全性很不错，但硬不硬也不是这么看的，现在水木的落后农民感越来越强了，有点儿以前靠关门声音判断车门厚度的感觉
: 【 在 tralight 的大作中提到: 】
: : 懂车帝上的帖子，id4被追尾，后者前面损伤严重，id4好像问题不大。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.39.*
哈哈哈，没想到大众的传统艺能遗传到现在了
【 在 isabela1001 的大作中提到: 】
: 以前？我前一阵看大众车，我说这车推开门这么费劲呢，销售说这说明车沉用料扎实……按这说法重型机械车司机开门得用脚踹了吧，哈哈，这还是销售呢
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.124.*