闭环道路，平路省电还是有上下坡省电？

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主题:闭环道路，平路省电还是有上下坡省电？
10楼|huankuib|2022-02-05 12:03:02|只看此ID
车在坡上，轮胎承受的重力分力比在平路上小，滚阻就小，如果下坡重力电能转换效率高的话，还真可能上下坡耗电小

【在 nsm 的大作中提到: 】
: 假设汽车在10公里长的闭环道路行驶，以60千米时速跑，是平路跑的总距离长，还是有上下坡的路总距离长，比如上坡5.1，下坡5.1？
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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11楼|cosun|2022-02-05 19:32:39|只看此ID
活捉一个例子 https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/954877
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12楼|ttyxin|2022-02-07 00:41:53|只看此ID
上下坡省电，因为下坡段有能量回收
【在 nsm 的大作中提到: 】
: 假设汽车在10公里长的闭环道路行驶，以60千米时速跑，是平路跑的总距离长，还是有上下坡的路总距离长，比如上坡5.1，下坡5.1？
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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