角度奇特，展开说说。
【 在 howait 的大作中提到: 】
: 这么看下来换电还是蛮反人类的设计，天天想着换电，还是买个油车方便，贵就贵点  
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油车也有这样的，脸皮厚的，你无可奈何它。

哪怕有人值守的加油站，它就厚着脸皮在加油位上查导航，你也赶不走它对不对。

【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 高速百公里基本都是27到30这样。基本是能nop跑130就不跑120的。
: 空调开到26度，和油车制热的体验差不多。车上不需要穿羽绒服。
: 顺便吐槽一下 在横县充电没有空位，等充电桩的时候，一家特斯拉车主充电结束后。慢悠悠的把电枪插回，然后在充电位上整理后备箱，再慢悠悠五人落座好，再车内脱掉羽绒服，再搜索好车机导航。才驶出充电位。真是辣鸡，说明一下，我只针对这个特斯拉车主，不是范围攻击。
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FROM 182.90.217.*

油车我也遇到过停在加油位加好油 然后去开发票 去便利店 去厕所 再慢悠悠出来的。
所以说是车主问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 油车也有这样的，脸皮厚的，你无可奈何它。  
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: 哪怕有人值守的加油站，它就厚着脸皮在加油位上查导航，你也赶不走它对不对。  
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路况好的话 两个司机轮流开 1600可以在19小时之内到了。 路况差 高速封路的影响比较大。
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 第二天开了1000KM+，可以  
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嗯，随着换电站的布局越来越多，应该体验会更好。
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 前提还是换电不用等，并且不用绕太远的路。  
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