【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen), 信区: AutoWorld
标  题: 比亚迪的ev受限，概率到底有多大？
发信站: 水木社区 (Mon Feb  7 12:53:12 2022), 站内

又一例新鲜出炉，@googlestyle @wydfz

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/13b1e5eb0fa11755/101366340-1.html#pvareaid=6830286
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修改:touareg FROM 111.164.97.*
FROM 111.164.97.*

换个车企早就大规模召回了
这么干，给中国制造抹黑
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen), 信区: AutoWorld
: 标  题: 比亚迪的ev受限，概率到底有多大？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.40.*

【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 换个车企早就大规模召回了
: 这么干，给中国制造抹黑

从汉上市开始，刀片各个车型加起来召回很多次了。
车友群里不是秘密
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FROM 111.199.55.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 是车都会有问题，奔驰召回次数是全世界最多的，丰田召回车辆数是全世界最多的。
: 关键是出了问题是否维修方便，别动不动修不好或者没配件啥的
:
我比较懒，比较穷，还是喜欢不爱坏的车。
好死不如赖活着
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FROM 111.199.55.*

看问题的性质。事关安全的要慎重。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是车都会有问题，奔驰召回次数是全世界最多的，丰田召回车辆数是全世界最多的。
: 关键是出了问题是否维修方便，别动不动修不好或者没配件啥的
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FROM 221.221.50.*