- 主题:电蹦蹦春节跑长途问题不大
上海到北京,充4次电即可
全程表速120,适时暖风,能耗较高
充电的时间用来吃饭休息,不难等。到了就充,没有排队
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FROM 1.202.114.*
速度确实不慢,不过充电用了四个小时。。。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 上海到北京,充4次电即可
: 全程表速120,适时暖风,能耗较高
: 充电的时间用来吃饭休息,不难等。到了就充,没有排队
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.212.*
还好,毕竟还要吃饭休息
如果不用充电,大概能节省一个多小时吧
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 速度确实不慢,不过充电用了四个小时。。。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 1.202.114.*
你这充电速度挺给力啊,平均70KW了,是宋ev吗?
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 上海到北京,充4次电即可
: 全程表速120,适时暖风,能耗较高
: 充电的时间用来吃饭休息,不难等。到了就充,没有排队
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FROM 115.27.194.*
极狐啊
这四个服务区充电桩都可以提供240A左右的电流。但江苏的服务区是功率共享的,如果旁边也有车在充,就只能到60KW了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你这充电速度挺给力啊,平均70KW了,是宋ev吗?
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FROM 1.202.114.*
江淮iev5就不能这么开了。哈哈哈
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
: 上海到北京,充4次电即可
: 全程表速120,适时暖风,能耗较高
: 充电的时间用来吃饭休息,不难等。到了就充,没有排队
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FROM 123.116.127.*
想起来了,你是四驱S。我也看过无棣服务区的桩,最大电流好像是170A,当时只有一个EQC在充。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 极狐啊
: 这四个服务区充电桩都可以提供240A左右的电流。但江苏的服务区是功率共享的,如果旁边也有车在充,就只能到60KW了
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FROM 115.27.194.*
你进京不堵车么?
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
: 上海到北京,充4次电即可
: 全程表速120,适时暖风,能耗较高
: 充电的时间用来吃饭休息,不难等。到了就充,没有排队
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FROM 183.156.53.*
四驱T
无棣服务区往南(海口方向)最大好像就136A。往北(沈阳方向)能到240A
两边服务区的通道被锁住了,...
加电app上的信息更新不及时,很多服务区换大电流桩了。可以看看用户评论
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 想起来了,你是四驱S。我也看过无棣服务区的桩,最大电流好像是170A,当时只有一个EQC在充。
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FROM 1.202.114.*
昨晚的气温,有热泵不太费电。一小时掉10km续航
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你进京不堵车么?
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FROM 1.202.114.*