- 主题:（后续来了）宋plus dmi，大过年撂路上了
现在基本没啥人提丰田的机油乳化了吧。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 没解决吧？好像丰田一直不承认这是问题
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FROM 111.164.97.*
都皮了，论坛里不是兴奋点了
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 现在基本没啥人提丰田的机油乳化了吧。
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FROM 111.197.236.*
那多半还是因为问题不算大。如果是影响车辆正常行驶的问题，不可能皮。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 都皮了，论坛里不是兴奋点了
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FROM 111.164.97.*
慢性病，不好说，有人说是丰田家发动机骨子里的毛病
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 那多半还是因为问题不算大。如果是影响车辆正常行驶的问题，不可能皮。
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FROM 111.197.236.*
主要原因应该是混动车型的发动机短时运行，温度不够，勤保养可缓解。
dmi应该也有类似问题。dmi的保养手册要求冬季或恶劣工况3000km的phev里程一保养。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 慢性病，不好说，有人说是丰田家发动机骨子里的毛病
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FROM 111.164.97.*
re
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 唐ev高配车主路过，他家新能源车不论纯电还是混动，故障信息显示，应该大部分是重叠的，就是这种简短，模糊而又间接的描述，而不会告诉你到底因为啥原因没电的，我们纯电车一般不外乎这几种中的一种或者若干种：电池故障或者用没电了，电驱系统挂了，电机挂了，混动车还有燃油发动机，不知道还有没有其他原因也归为这个名
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 123.112.67.*
典型的ev功能受限，正宗byd
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 买来不到一个月，不到一千公里，开着开着提示“即将失去动力”，然后就停了，停了后就再也动不了，关闭电源重启多次依然如此，一启动就提示即将失去动力。然后叫拖车送4儿子店。现在检查结果还没出来，说明天技术总监上班后检查。
: 发个视频截图和拖车图。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 180.91.157.*
现在车主都是代价呗。
老车主不是人系列
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 华为早期也是这样过来的
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: 【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: : 什么都做，但什么也做不好的感觉
#发自zSMTH@C
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FROM 124.126.169.*
插混绿牌代价有点高，要么不省油，要么不省心
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 买来不到一个月，不到一千公里，开着开着提示“即将失去动力”，然后就停了，停了后就再也动不了，关闭电源重启多次依然如此，一启动就提示即将失去动力。然后叫拖车送4儿子店。现在检查结果还没出来，说明天技术总监上班后检查。
: 发个视频截图和拖车图。
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FROM 211.161.241.*
关于自研那段太认同了
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 唐ev高配车主路过，他家新能源车不论纯电还是混动，故障信息显示，应该大部分是重叠的，就是这种简短，模糊而又间接的描述，而不会告诉你到底因为啥原因没电的，我们纯电车一般不外乎这几种中的一种或者若干种：电池故障或者用没电了，电驱系统挂了，电机挂了，混动车还有燃油发动机，不知道还有没有其他原因也归为这个名
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.116.248.*