- 主题:宋PLUS EV还是ID4，犹豫了。
ID4。
【 在 Manny95 的大作中提到: 】
: 宋PLUS EV年前交了定金，犹豫了。
: 宋PLUS EV还是ID4，各位给给建议，多谢。
: 家里有一辆油车，家里一人开车上下班，另一位基本不用开车。
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销量坑，那么多问题。漏风漏水的，纯电尿崩，混动EV受限。。。。。。。
【 在 HiIISilver 的大作中提到: 】
: 买销量多的，去销售门店转下，去看门店存货，再看车架号，车架号数字是实际销量。
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好产品经常销量不大。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 纯电动几千已经可以了，上万的销量也就汉，model y吧，还有五菱那个
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问题产品销量大的情况比比皆是。
销量党完全不需要在此发帖和在此询问，看销量表就够了，没有讨论的必要。
之所以讨论，就是看销量买车不靠谱。考虑各种因素才需要讨论。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 别一直卖这种人设了，不存在好产品销量不大的情况。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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比亚迪的就是问题很大销量也很大呀，怎么是我臆想？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 问题产品销量还很大，也是你臆想出来的。
: 当然，看销量并不是只看最高销量，否则收敛的结果是只有那款车能买。一般说看销量，是指近似车型近似数据参数下的先参考销量，然后差异化导致销量差异，根据自己的喜好偏向选购。 但不至于垫底的车，非说自己是最好的，不存在这样的产品。
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光看本版就多少了？各式各样的。有高危的也有低危的。就算是低危，也费心不是。谁也不想伺候个爹。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 问题很大，恰好是你臆想的，看了收集上来的案例反复回复，你就以为所有车都这样了？
: 就算个别有问题，不都修一下解决了，还是你臆想的那样，就是固有缺陷，怎么也修不好，今天修明天坏，不是在修车就是在去往修车的路上。
: 确实也听说有车主比较挑的，就是十多万的菜车，非要这要那的，比亚迪满足不了直接给退车了。
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情况不同呀，ev受限，尿崩是技术缺陷。别人那是故障。我的一次趴窝是小电瓶问题，4年半的，关机后开不开了。停那里没动，没有任何危险。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 多少是多少？其他的车厂你不关注，人家不发贴就是没有对不？天下的汽修厂救援拖车，全是靠比亚迪养活的，是想说这个理吗？
: 什么叫高危，是你一直说的趴窝对不对？趴窝的车多了，你不就趴窝过么，咋没担心被撞飞呢？
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比亚迪的多半是技术缺陷，满足一定条件必然发生。不是销量和概率可以解释的。
我本来说的比较隐晦，不想刺激某些厂粉。你非要逼我说明白。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 多少是多少？其他的车厂你不关注，人家不发贴就是没有对不？天下的汽修厂救援拖车，全是靠比亚迪养活的，是想说这个理吗？
: 什么叫高危，是你一直说的趴窝对不对？趴窝的车多了，你不就趴窝过么，咋没担心被撞飞呢？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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不买也不卖，完全没有利益纠葛。这样才能保证客观中立。
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
: 他专业推销极狐的
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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故障和缺陷的不同。
高速上尿崩突然龟速或停车，跟正常停车后启动不了是一回事吗？
再说我是小电瓶坏了，都4年半了，它坏了跟车的质量没啥关系吧！
尿崩趴窝扔高速，ev受限扔高速，车的质量能逃脱干系？
这个问题你无需回答，楼主自己考虑。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我就问你结果是不是都趴窝了？既然都趴窝了，你停哪儿不动没有任何危险，难道别人停哪儿就高度危险？ 是不是你认为别人撞你之前要看看你是什么原因趴窝的再撞呢？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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