- 主题:为了普及自动驾驶,可以设置一条自动驾驶专用车道
设置专用车道,防止鸡贼瞎逼并线
进入车道强制打开自动驾驶领航
如果出追尾事故,厂家全责
如果五年后水木还存在的话,来挖个坟,看看是不是真的实现了自动驾驶专用车道,拭目以待!
--
修改:AD007 FROM 223.72.63.*
FROM 223.72.63.*
谁掏钱
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
: --
:
发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 221.223.96.*
是不是还要给不同驾临的人单独开车道啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
--
FROM 123.123.46.*
恩 以后就一条公交车道 一条自动驾驶道,然后其他车到天上开
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
--
FROM 218.247.161.*
日常依赖辅助驾驶以后,真是对乱并线的车深恶痛绝啊
比如我正在快速路开启车道保持巡航,瞎逼并线到前方的车辆,一定会让系统报警和急刹
急刹后辅助驾驶又要重新开启、重新提速,让人烦躁
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 恩 以后就一条公交车道 一条自动驾驶道,然后其他车到天上开
:
--
FROM 223.72.63.*
希望与现实可行性中间差距太大
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 日常依赖辅助驾驶以后,真是对乱并线的车深恶痛绝啊
比如我正在快速路开启车道保持巡航,瞎逼并线到前方的车辆,一定...
--
FROM 221.222.56.*
自动驾驶不需要依赖专用基础设施,否则必然会发生先有鸡还是先有蛋的矛盾。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 设置专用车道,防止鸡贼瞎逼并线
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
太幼稚了,自动驾驶跟公交缓解交通、新能源减少碳排放的地位一样吗?时代发展顺其自然的东西罢了,并非刚需
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 设置专用车道,防止鸡贼瞎逼并线
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
: ...................
--
FROM 159.226.228.*
有些人脑回路不知道咋想的, 看看现在的奥运车道。堵成啥样了
--
FROM 223.72.255.*
这还测试啥?没有并线就自己沿着车道一个劲的开?
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 设置专用车道,防止鸡贼瞎逼并线
: 进入车道强制打开自动驾驶领航
: 如果出追尾事故,厂家全责
:
: 如果五年后水木还存在的话,来挖个坟,看看是不是真的实现了自动驾驶专用车道,拭目以待!
来自 ALP-TL00
--
FROM 223.72.93.*