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- 主题:试驾了一下极氪
- 我也希望能做小点，P7的外观加极氪的行驶品质就很无敌了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这评价很高啊
: 等着以后出个稍微小点版本换一个
: 能出个大小类似P7的就好了
: ...................
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FROM 113.81.225.* - 奥迪有个etron GT感觉还不错，确实像你说的一低遮百丑，不过电车要做低趴确实不容易，
奥迪这个把后排脚底的电池挪到座椅下面了，变成两个电池包，成本要高不少
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 所以最适合电车的造型是MPV，包括ID4，Aion Y这种伪SUV。
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FROM 113.81.225.* - 不是前悬，前悬是指前轴到车头端那段，这个距离越短越好，
你说的应该是L113长度，就是前轴到A柱底那个位置的长度，这个距离越长车就越舒展好看，
极氪轴距不短，但是车看起来显得又短又粗还有一个原因，就是车轮太大了，45R21的轮子
比X5的都大了，不知道为什么要搞这么大的轮子
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 那个算是前悬长度？以前油车的外观，特别是豪华车，前悬确实长，很有气派，但纯电平台既然可以做到四角四轮，拉长轴距。油车的话，是很难在5米车身做到3米轴距的。
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修改:djkstra FROM 113.81.225.*
FROM 113.81.225.* - 我感觉这车定位有点问题，底盘素质适合40岁的消费者，但是外观像20岁的小黄毛
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 个人觉得除了没现货，啥都好
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FROM 113.81.225.* - 不在乎外观的话这车确实挺好，性价比超高，合资车能有这水准的估计价格起码要翻倍
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 我不在乎外观啊，所有车我看起来都一样。
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FROM 113.81.225.* - 我本来也看上i4，但是看网图貌似底盘为了放电池也加高了，这就没有了coupe的神韵，
而且这车是3系的底子，底盘质感估计跟极氪没得比
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 是啊，有这车在快上市的i4m50根本买不下去了，让我很蛋疼
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FROM 113.81.225.* - 40岁要大气稳重舒适，78S这种是样板，
20岁的追求鸡血运动，思域和领克03就是典型
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 底盘素质还分年龄？你说说40岁追求啥？为啥极氪不属于更年轻的？
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FROM 113.81.225.* - 坐里面确实是大型GT的感觉，我说的是外观，整体又短又粗，线条僵硬，跟GT一点都不搭
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 车评里面比较突出的是说它像大型GT风格，敏捷灵活也稳健，而不是汉ev这种只会跑直线的
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FROM 113.81.225.* - 但是40岁还喜欢运动大都是M5帕拉梅拉这种了，起码在天朝是这样
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 偏见，40岁以上喜欢运动车的多了去了，20岁的买不起像样的。
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FROM 113.81.225.* - 我是说外观，喜好优雅一点的
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 喜欢运动就得上150万的车？扯淡
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FROM 113.81.225.*