真详细。
看完的感觉就是高速路况，本来需要发动机全力工作，但全力工作又会抖动，为了让用户体验好（不抖），放弃了安全，不管电池电量多少，也要一直参与放电。

这策略确实有问题，安全第一位。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
:
: 看着理科生分析，很有逻辑，供买车参考
:
: https://www.bilibili.com/video/BV1j3411e769?spm_id_from=333.999.0.0
: 4个缺陷（与低温有关）

#发自zSMTH@C
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