- 主题:特斯拉国产化率超90%,几乎除了美国牌子,其他全是中国的
teslA的核心是他的自动驾驶芯片和软件
这个才是最重要的
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 有斯拉的供应链名单,涵盖车辆的电池、整车冲压模具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单,现在的特斯拉,几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为“中国制造”。
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: 国产特斯拉的车身主体部分,几乎全部被国产汽车厂商所供应,这也正是特斯拉目前国产化率已超90%,包括核心电机和电控。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.160.215.*
可能 剩下的那10%就是这些了
【 在 chuanlang (YY) 的大作中提到: 】
: teslA的核心是他的自动驾驶芯片和软件
: 这个才是最重要的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.197.236.*
你看过特斯拉财报么
【 在 west 的大作中提到: 】
: 产业链90%以上都在中国,利润都是产业链分的
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.56.*
财报上写的啥?说说看
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 你看过特斯拉财报么
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*
特斯拉的财报上写了他买的宁德电池的利润有多少吗?
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 你看过特斯拉财报么
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*
musk一直说最核心得部分是软件,tsla是软件公司
不考虑ap得话买tsl性价比不怎么高的
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 有斯拉的供应链名单,涵盖车辆的电池、整车冲压模具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单,现在的特斯拉,几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为“中国制造”。
: 国产特斯拉的车身主体部分,几乎全部被国产汽车厂商所供应,这也正是特斯拉目前国产化率已超90%,包括核心电机和电控。
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FROM 123.112.64.*
和当初苹果对手机产业链拉动一样,要不然国内咋可能给特斯拉这么好的条件
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 有斯拉的供应链名单,涵盖车辆的电池、整车冲压模具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单,现在的特斯拉,几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为“中国制造”。
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: 国产特斯拉的车身主体部分,几乎全部被国产汽车厂商所供应,这也正是特斯拉目前国产化率已超90%,包括核心电机和电控。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.38.*
写了特斯拉单车利润率
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 特斯拉的财报上写了他买的宁德电池的利润有多少吗?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.56.*
特斯拉,外资品牌国产零件。
蔚来,国产品牌进口零件。
楼主的重点是,你们别吹特斯拉了。
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 有斯拉的供应链名单,涵盖车辆的电池、整车冲压模具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单,现在的特斯拉,几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为“中国制造”。
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: 国产特斯拉的车身主体部分,几乎全部被国产汽车厂商所供应,这也正是特斯拉目前国产化率已超90%,包括核心电机和电控。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 36.112.195.*
吹特斯拉软件牛逼的要知道,软件踩一脚它跑不了,别自欺欺人了。
【 在 hyhcw 的大作中提到: 】
: 有斯拉的供应链名单,涵盖车辆的电池、整车冲压模具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单,现在的特斯拉,几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为“中国制造”。
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: 国产特斯拉的车身主体部分,几乎全部被国产汽车厂商所供应,这也正是特斯拉目前国产化率已超90%,包括核心电机和电控。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 36.112.195.*