- 主题:DMi保有量近30万
高知们都没数字概念么？
涂教授竟然估算有2%的车有问题，
如果这样，近6000辆车有问题，
那得多壮观。
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看版上高知们这劲头应该高的吓人了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 故障率估计连千分之1都不到，其中还有很大一部分是人太菜不会用导致的，刨掉这部分，实际的真实故障率更低
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有没有觉着你这个偏差有点儿大
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 懂车帝宋plus dmi 认证车主3069，其中发生失速、EV受限的至少数十例。
: 没有涂教授估计的2%的话，1%+肯定有。
: 而且这车刚出来不久，后续案例还会有增加
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如果比亚迪高速验证都没做就上市，那也不可能市值第三。
几个键盘侠就觉着比人家成千上万的工程师都牛批
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 应该是百分之一百，
: 只不过大多数不上高速，
: 上高速的大多数是肉车，
: ...................
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现在比亚迪又不是理想，
还不容车主反映问题？
无脑黑子别人理论下就扣水军的帽子。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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: 不见得偏差很大。也有更多注册车主是比吹，各种吹，不容别的车主反映问题。
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键盘侠们最厉害，100人的群有两例受限，
可以得出2%的车会受限，
这可是某大学教授。
如果按照该教授的逻辑，
看到他在版上的言行，
中国高等教育就完犊子了。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 问版上的比亚迪员工不就行了？
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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如果版上诸位巫神说了算，
中国估计永远都是外资的天下。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 120大平路的高速验证？
: 走着瞧，这几年水木也倒闭不了
: --来自微水木3.5.11
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如果你买了两辆，坏一辆，那这车出问题的概率就是50%
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 有啥问题么，实际上100人的群一般还没有100辆车
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理工科教授基本的常识都没有，
肯定是个滥竽充数的货
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 您还别说，大部分挂名教授在他不熟悉的行业都这样的表现。
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送你两个字，
呵呵
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对啊，有问题吗？如果没有更大样本的结果，那我宁愿相信这个小样本的，而不是拍脑袋说个数
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